Speed-E DC 80 kW WERSJA DUO

Speed-E DC 80 kW WERSJA DUO

SOLA-DC-80-CCS_200(275)+CCS_200(275)-KID10_G6
2 x CCS2 / 200 A (275 A) 

Speed-E DC 

Speed-E to seria stacji szybkiego ładowania DC o mocy 60 – 480 kW.  Urządzenie może obsługiwać jednocześnie nawet 3 pojazdy: 2 po stronie DC (CCS2/ CHADeMO) i 1 po stronie AC (Typ 2/1).

Estetyczna, aluminiowa obudowa podlega personalizacji wg wytycznych nabywcy, dzięki czemu będzie stanowić doskonały nośnik reklamowy.

Stacja Speed-E posiada dotykowy wyświetlacz o przekątnej ekranu 10-52″, protokół OCPP 1.6 J z profilami,  porty rozszerzające LAN, USB, HDMi, RS485 czy zabezpieczenia zgodne z normą EN61851.

Hot Module Reservation zapewnia nieprzerwaną prace stacji ładowania w przypadku uszkodzenia jednego z modułów mocy w wyniku defektu pojazdu. Urządzenie w dalszym ciągu realizuje proces ładowania, zmniejszając moc proporcjonalnie do mocy uszkodzonego modułu.

PARAMETRY STACJI SPEED-E

PARAMETRY

• Zasilanie / Częstotliwość: 3 x 400 V AC / 50Hz
• Zakres napięcia wyjściowego: 50-1000 V (150-1000 V)
• Maksymalna moc wyjściowa: 60-240 kW (maks. 500 A na jedno złącze)
• Współczynnik mocy: ≥ 0.98

ZŁĄCZA

• Typ złącza: 2 x CCS2 (Mode 4), DIN 70121, EN61851-1/-23/-24, ISO15118
• Długość przewodów: > 5 metrów
• Maksymalny prąd przewodu: 500 A
• Dodatkowe złącza: Typ 2 - 22 kW / 32A - opcja

BEZPIECZEŃSTWO / OCHRONA

• Odporność na awarie: W przypadku awarii modułu zasilania stacja nie jest wyłączona z dalszego użytkowania, lecz następuje redukcja mocy ładowania stosownie do uszkodzenia modułu zasilania.
• Stopień ochrony: IP54 / IK10
• Zabezpieczenia: SPD - przeciwprzepięciowe, różnicowo-prądowe, nadmiarowo-prądowe, zgodne z EN 61851
• Przycisk awaryjny: Po wciśnięciu zostaje zatrzymany proces ładowania całej stacji oraz pojawia się komunikat na ekranie.
• Pomiar energii: Stacja wyposażona jest w pomiar energii elektrycznej dla każdego złącza.
• Automatyczna informacja i reakcja awaryjna: Gdy ładowanie zostanie przerwane np. z powodu awarii sieci, stacja posiada zasilanie awaryjne.

ŁADOWANIE

• Dzielenie mocy: Dynamiczny podział mocy - demokratyczny 50/50 (lub priorytetowy z gradientem jako opcja).
• Zdalne ustawianie mocy: Zdalna konfiguracja / ustawianie mocy wejściowej i/lub wyjściowej.
• Dynamiczne zarządzanie mocą: Kompatybilne z systemami dynamicznego zarządzania mocą.
• Liczba jednoczesnego ładowania pojazdów: 2 samochody przez złącza DC + Typ 2 AC (opcja).

KOMUNIKACJA

• Zdalna komunikacja: 2 x (3G/4G), 2 x (LAN, WiFi, RS485), możliwość pracy Off-Line, możliwość zdalnego połączenia ze stacją.
• Interfejsy komunikacyjne: Protokół OCPP 1.6 J (z profilami Smart Charging), możliwość rozbudowy pracy z wyższymi wersjami np. OCPP 2.0.1.
• Czytnik RFID / NFC: RFID - standard zgodny z IEC14443 A/B, uwierzytelnianie NFC.
• Autoryzacja: On-Line / Off-Line (za pomocą CPO, aplikacji mobilnej, RFID, karty płatniczej itp.), terminal płatniczy z uwierzytelnianiem dwuskładnikowym, Plug&Charge.
• Komunikacja pojazd - stacja EV: Za pomocą protokołu ISO 15118, gotowy do Plug&Charge.
• Porty rozszerzające: LAN, USB, HDMI, RS485.

OBUDOWA

• Typ obudowy: Wolnostojąca obudowa aluminiowa, malowana proszkowo dowolnie z palety RAL, logo cięte laserowo według projektu klienta.
• Sygnalizacja procesu ładowania: Wskazanie procesu ładowania, zakończenia ładowania, błędów i poziomu naładowania poprzez diody LED oraz wyświetlacz dla każdego portu.
• Ekran: Dotykowy 15,6" z wyświetloną instrukcją ładowania.
• Instalacja: Posadowienie na stopie / ławie fundamentowej.
• Waga: Max. 500 kg
• Balanser: Tak - opcja.
• Wymiary: W zależności od modelu obudowy.